23-11-2005
KIJK, Nummer 12
12-2005
Auto Motor en Sport, Nummer 7
7-12-2005
START - Het grootste autosportmagazine van Nederland, Nummer 11
11-12-2005
Vrijdag 13 januari - etappe 13...
21:00 Alle Nederlanders binnen en de broertjes op een zeer mooie 33e plaats algemeen. Op tijd terug in het bivak voor service waarna ze nog enigzins - in vergelijking tot de andere laatkomers - kunnen slapen. Sjamp nog een keer goed het roadbook bestuderen en dan morgen de laatste lange etappe naar Dakar. Fantastisch jongens! We zijn er bijna.
(c) TCCF 18:00 Van Vliet ook voorbij CP1, Leyds had al bij CP2 moeten zijn... De broertjes staan nog steeds 25e algemeen, er komen nog veel rijders binnen die "uren" voorsprong hadden. Een klassering eerste 30 is dan redelijk aan het einde van de avond en FANTASTISCH voor de eerste deelname van de broertjes aan Le Dakar. Met de finish in zicht, wordt er morgen koers gezet naar de hoofdstad van Senegal. Ik zou zeggen, doe niet al te gek en breng dat dieseltje van jullie binnen en haal die grijns van je smoel! 17:30 Broertjes na bijna 6h30 sturen en navigeren weer veilig binnen en voorlopig 25e algemeen... Nog steeds 2e Nederlanders met 1h20 voorsprong op van Deijne en 14h achterstand op ten Harkel. Zouden de broertjes trouwens iets te maken hebben gehad met het gevecht tussen Stacey en de Russen? Ze zaten er midden in... 16:45 Broertjes voorbij CP2 net na ten Harkel. Rond 17:00 moeten de eerste Nederlanders bij de finish zijn. Broertjes omstreeks 17:15. 16:15 Van Deijne nu voorbij CP2 en op weg naar de finish, Hutten zou daar inmiddels ook voorbij moeten zijn. Leyds voorbij CP1 (bijna een uur op de broertjes verloren) maar nog geen zicht op van Vliet, die "staat stil" halverwege de start en CP1. Broertjes omstreeks 16:45 verwacht bij CP2. 15:15 Broertjes liggen lekker in de rally, ze zijn voorbij CP1!
(c) TCCF 15:00 Van Deijne en ten Harkel als eerste voorbij CP1, broertjes moeten hier max zo'n 10~15 minuten achter zitten. 13:45 De eerste auto's zijn na zo'n 3h rijden aangekomen bij CP1. Op basis hiervan gaan wij er vanuit dat de broertjes omstreeks 16:00 zullen passeren. Broertjes zijn in gezelschap van ten Harkel en van Deijne (mogelijk ook Leyds waar we geen signaal van ontvangen) gevolgt door Hutten en van Vliet op zo'n 30~60 km. Eerste motoren worden nu verwacht bij CP2 terwijl de trucks de auto's aan het opjagen zijn. Helaas is er weer een slachtoffer gevallen, een jongetje uit Mali is bij het oversteken van de weg geraakt door een rallywagen. Medische assistentie mocht niet meer baten. 12:15 Het is even rustig aan het front, hier het artikel in de SP!TS van vanmorgen: LABÉ / Pascal van Wessel - Ze dromen al acht jaar van Dakar. Nu zijn de debuterende broers Raoul (43) en Jean-Pierre Jacobs (46) er bijna. Maar nog niet helemaal. ,,Ik durf er niet aan te denken", zegt navigator Jean-Pierre terwijl hij liggend op een tapijtje zijn avondmaal naar binnen schuift. ,,Ben ervan overtuigd dat het misgaat als je euforisch wordt. Raoul heeft dat helemaal niet. Die praat steeds over de finish bij Lac Rose." Het ziet er rooskleurig uit. De Hagenaars brengen de Bowler, waarmee Evert Kroon en Peter R. de Vries vorig jaar nog de woestijn in trokken en strandden, elke dag netjes naar het bivak. En boeken alleraardigste resultaten. Gisteren waren ze 33e in de proef naar Labé (Guinee) ,,Als rookies doen we het hartstikke goed." Toch zijn ze zeker geen groentjes in het rallywereldje. Raoul doorkruiste in 1989 het Amazonegebied als deelnemer aan de Camel Trophy. En samen scheurden ze over onbegaanbare wegen in Oekraïne, Borneo en Marokko. De liefde voor de sport sloop er al vroeg in. Met een vader die het heerlijk vond om te ,,knutselen'' aan auto's was dat ook niet gek. Onafscheidelijk zijn de broertjes altijd geweest. Jean-Pierre: ,,Wij sliepen van kinds af aan op één kamer en kennen elkaar door en door." De broederband komt in de woestijn goed van pas. ,,In de auto kunnen we onze emoties volledig uiten", zegt Jean-Pierre. ,,Soms gaat het er fel aan toe. Dan zitten we in plat Haags tegen elkaar te vloeken. Maar als we uitstappen is het weer goed. Want we zijn en blijven broers. Daarom hoeven we ook nooit bang te zijn dat we te ver gaan. Ik zeg dingen tegen Raoul zoals ze in me opkomen. Bij een andere chauffeur zou ik daar eerst over nadenken. Nu zit ik op mijn gemak te commanderen." Saai is het nooit in de auto. De twee hebben de tijd van hun leven. ,,Wij proberen al acht jaar om mee te doen", vertelt de oudste Jacobs, ,,maar steeds lukte het financieel niet. Dankzij de steun van mijn werkgever konden we dit jaar eindelijk proberen onze droom te verwezenlijken." Dakar halen dus, maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Jean-Pierre: ,,Van televisiebeelden krijg je geen moment de indruk hoe zwaar dit echt is. De realiteit blijkt slopend voor mens en machine; echt een monsterrally. Elke dag honderden loodzware kilometers rijden, snel douchen, eten, roadbook inkleuren, eventjes slapen en weer verder. We hebben nooit tijd om op adem te komen." Bovendien is er altijd wel iets. Vorige week reden ze een etappe zonder koppeling en dinsdag hadden ze ook een 'probleempje'. Jean-Pierre: ,,Er boorde zich een tak in de wagen die de startknop kapotsloeg. Om de auto aan de praat te houden moest ik vervolgens 150 kilometer lang mijn vinger tegen die knop houden. Probeer dat maar eens, al stuiterend en ondertussen navigerend. Alles deed 's avonds pijn." Het mag de pret niet drukken, vinden de broers. Nog even volhouden en dan mogen ze hun Bowler op het wereldberoemde podium in Dakar parkeren. ,,Lukt het, dan hebben wij het maximale eruit gehaald", glundert Jean-Pierre. ,,Zo moeten presteren om iets voor elkaar te krijgen geeft een heerlijk gevoel. Want als je dit kan, kan je wel wat."
(c) TCCF 12:00 Zojuist is de eerste nieuwsflash per email eruit gegaan via sponsor WinRIS. Inmiddels zijn de broertjes 38e algemeen door het uitvallen van zuiderbuur Henrard en werkt de IriTrack ook weer. 10:45 Zoals jullie wellicht gemerkt hebben ligt het IriTrack systeem eruit waardoor we de broertjes niet kunnen volgen. We zijn nu even afhankelijk van de CP1 tijden die binnen gaan komen na 13:00. 10:00 Als je de Dakar site leest, kom je soms mooie verhalen tegen over de echte spirit en drive om deel te nemen en de finish te halen. Lees hoe die hards inventief zijn en vooral de wil hebben om hun doel te bereiken: Henno Van Bergeik is one of the attractions of the rally and a star among the privateers. The Dutchman left Lisbon on an old Yamaha 500 XT, and has since then been used to long nights working on his bike. But his dream of making it to Dakar is slowly coming true. His stay in Labé was slightly different from the previous bivouacs. “I’ve just finished the work that I was supposed to do. It’s perfect. It’s the first time that I’ll be able to rest a little." Despite the rumours on the bivouac that Luc Pagnon had quit the race, the Frenchman made it to the bivouac. The man from Marseille witnessed a very long day but he’s still in the race. “I broke a suspension at kilometre 150 of the special. I then repaired it with a metal wire and I covered the remaining 600kms like that. Riding at 20km/h. It’s just a question of will.” Once by his trunk six mates immediately came to help so that Luc could continue his Dakar. 08:30 Broertjes starten omstreeks 10:50 onze tijd voor een special van 348 km over bergpassen met smalle paden en veel stof. Inhalen zal dus erg moeilijk zijn en alleen pech zal posities drastisch kunnen veranderen... Er zitten nog 78 van de 174 gestarte auto's in de rally, hoeveel zullen er daadwerkelijk de finish halen op vrijdag de 13e... 08:00 Friday the 13th of January we welcome our drivers at stage 13! Klinkt toch een stuk beter in het engels... Nog geen starttijden, het is een relatief korte rit, maar wel verradelijk.
(c) TCCF - We dachten dat Marcel en Remco alles gemaakt hadden, iets gemist? |
(c) TCCF |
Donderdag 12 januari - etappe 12
22:45 Broertjes wederom op RTL7 - helpt de email actie of zijn ze gewoon leuk?
21:30 Broertjes 39e algemeen, er zal nu weinig meer veranderen in het klassement vandaag. Ben benieuwd hoe het met ze gegaan is vandaag en wanneer we weer contact hebben voor een update. Vanavond slapen ze "alleen" in het bivak, de vliegende sleutelbrigade is elders.
(
c) TCCF - Begint het te vervelen? (c) TCCF - Sjamp aan het uitdelen.
18:15 Alle Nederlanders binnen, de broertjes momenteel 36e algemeen en 2e Nederlanders met van Deijne op iets minder dan 2h45 en Leyds op iets meer dan 2h achter zich. De voorsprong van ten Harkel bedraagt ca 14h. Alleen een wonder... RTL7?!?
17:00 Van Vliet net voorbij CP2 en Hutten en Leyds naar de finish. Broertjes staan momenteel 33e (!) algemeen en 2e Nederlanders, maar er kan nog het een en ander gebeuren. De voorsprong op Leyds is ongeveer 1h30.
16:15 BINNEN in 05:56:51! Gefeliciteerd mannen!
(c) TCCF - Raoul met van Bergeijk (215) en daarachter Quick (100).
16:00 Van Deijne nu bij de finish, over 17 minuten de broertjes? Het is wel hun soort terrein...
15:45 Alle Nederlanders nu voorbij CP1 en op weg naar CP2 of de finish.
15:30 Broertjes voorbij CP2 conform afspraak ;) Ze zijn 1m ingelopen op van Deijne. Rustig doen, wagen heel houden en we zien elkaar straks om 16:30 bij de finish. Hutten en Leyds inmiddels voorbij CP1.
15:15 Van Deijne voorbij CP2 om 15:02, broertjes zaten daar 23m achter. Bij CP1 is het al een tijdje stil. De achterstand van Leyds op de broertjes is inmiddels 1h45...
14:45 Ten Harkel inmiddels ook voorbij CP1 op 18m van de broertjes, die weer een achterstand op van Deijne hebben van 16m. Kijken hoe de verschillen straks bij CP2 zijn.
14:30 Broertjes in 04:07:34 bij CP1! Ten Harkel moet binnen 15m bij CP1 voorbij komen, terwijl Leyds, van Vliet en Hutten er zo'n 70 km achter liggen. Volhouden! Verwachte aankomst 15:30 bij CP2. De Noor Ivar Tollefsen inmiddels voorbij CP2, hij heeft hetzelfde service team als de broertjes en rijdt dus nog steeds (en goed). De monteurs van Go Raid hebben het rustig straks met nog maar 2 Bowlers in de service.
14:15 Eerste auto's aan de finish in ca 4h30 waar ze nu zelf onderhoud kunnen gaan doen. Iets wat de broertjes dagelijks doen... 14:00 Verwachte aankomsttijd broertjes CP1 om 14:20, achterna gezeten door ten Harkel, van Vliet, Hutten en Leyds. Van Deijne net voorbij CP1, Raoul en Sjamp 6 minuten later gestart. Laat je niet gek maken, hou hem heel! Broertjes hebben ca. 14h20 achterstand op ten Harkel en 55m voorsprong op Leyds. Houden ze die voorsprong vast vandaag?
13:30 CP2 ligt niet ver van CP1, na 3h50 zijn daar de eerste drie auto's binnen, 50m na CP1.
12:45 Net Remco aan de sat gehad. De afgelopen vijf dagen hebben ze ongeveer 13 uur slaap gehad. De dag dat de broertjes tegen een koe aanreden had de truck van Marcel en remco een kameel door de voorruit in het donker. Flinke klap, verder alles ok en kameel ook gelukkig. Het stuk naar Kayes van 300 km duurde 12h voor ze met een gemiddelde snelheid van 25 km/h. Marcel is inmiddels overgestap op de T4 racetruck van het team om snelle assistentie te kunnen verlenen aan Raoul en Sjamp. Dat is namelijk nog de enige wage in de rally welke service nodig heeft - Ivar ligt wellicht uit de race. Johnston is per heli afgevoerd na zijn koprol met een hoofdwond. Hun eigen truck heeft een doormidden gebroken steekas. De wegen zijn zwaar. Momenteel hebben ze een Bowler op sleep (onderdelen) en de schokbrekers zijn niet 100% meer. De meeste ongelukken gebeuren op de verbindingsroutes, iedereen is dan meer ontspannen en let minder op. De wegen blijven slecht en voor je het weet ben je van de weg af en lig je in een greppel. Dakar is een gekkenhuis, een enorme ervaring om mee te maken maar je vraagt je soms af waar iedereen mee bezig is. De sfeer is uitstekend in het team. Remco doet aan iedereen de groeten bij deze! Raoul is op dreef en Sjamp lijkt hem redelijk in toom te kunnen houden. Vanavond hebben ze rust, gezellig bij het kampvuur en vroeg naar bed. Er mag geen service gedaan worden en ze zitten in een ander bivak.Ondertussen zijn de eerste wagens bij CP1 aangekomen na 3h. Op basis van die tijd verwachten we de broertjes omstreeks 14:45 bij CP1.
12:30 Eerste motoren komen aan bij CP2, de verwachting is dat de eerste auto's over 20 minuten bij CP1 zijn. Dan kunnen we ook uitrekenen wanneer de broertjes daar ongeveer moeten aankomen. De Nederlanders zitten overigens niet ver uit elkaar, maar de broertjes nog steeds voorop en Leyds achteraan.
12:00 Intussen zijn er bijna 20 motoren bij CP1 na zo'n 3h10 tot 3h50 toeren. Het vreemde is dat de Senegalees Diallo reeds na 1h41 bij CP2 is aangekomen. Maar goed, hij kent waarschijnlijk de weg daar...
11:30 Zo, de broertjes zijn aan het rijden. Er is nog niemand bij CP1, dus kunnen we ook geen indicatie geven van een verwachte aankomsttijd. Via IriTrack zien we alleen dat ze vooraan rijden en dat ten Harkel achterop is geraakt...Daarachter rijden van Vliet, Hutten en Leyds. Raoul en Sjamp moeten nog zo'n 150 km naar CP1. De meeste auto's zijn nog niet eens halverwege CP1 (en zonder service).
08:00 De DSS tijden van gisteravond zijn de vertrektijden uit het bivak. De broertjes starten om 09:14 bij de special, dus tot 10:14 lekker bakkie koffie en ff wat werken.
(c) TCCF - Het gaat goed! Beetje afgevallen meneer Jacobs?
(c) TCCF - Vorig jaar zat hier Peter R. de Vries. Je begint er een beetje op te lijken
.
(c) TCCF - Zonder helm is inderdaad beter
!
(c) TCCF - Opgestroopte mouwen, zo kennen we je weer Raoul!
(c) TCCF - We dachten dat Marcel en Remco alles gemaakt hadden, iets gemist?
(c) TCCF - Vanaf 2e kerstdag alleen... Nieuwe vriend? Braveheart (436) Johnston
Vandaag ligt Aktueel 2 in de winkel met 4 pagina's over de broertjes
24:00 Het is morgen vroeg dag voor de broertjes, ze starten tegen 07:00 onze tijd voor de special. Bij binnenkomst morgen mag er geen service gedaan worden. Dit kan voor de broertjes een voordeel zijn daar ze dagelijks sleutelen aan Land Rovers onder diverse omstandigheden. Ander voordeel van de smelle wegen die komen, is dat Leyds achteraan start en dat inhalen moeilijk zal zijn en hij waarschijnlijk opgehouden wordt. Morgenavond weten we het... Blijven ze de 2e Nederlanders op de 42e plek?
Etappe 11 Kayes - Bamako
24:00 Het is morgen vroeg dag voor de broertjes, ze starten tegen 07:00 onze tijd voor de special. Bij binnenkomst morgen mag er geen service gedaan worden. Dit kan voor de broertjes een voordeel zijn daar ze dagelijks sleutelen aan Land Rovers onder diverse omstandigheden. Ander voordeel van de smelle wegen die komen, is dat Leyds achteraan start en dat inhalen moeilijk zal zijn en hij waarschijnlijk opgehouden wordt. Morgenavond weten we het...
21:15 Zoals jullie wellicht in het gastenboek hebben kunnen lezen, is de achtersteekas gebroken. Dit is iets wat binnen een half uur te repareren is (zelfs ik kon het in een uur nadat Spiek het me had uitgelegt, was alleen de korte voor...). Voor diegene die wil weten waar het zit of wat het is, volgens mij heb ik de juiste pagina uit de manual. Remco en Marcel zitten bij Ben Gott in de truck, en kunnen het dus niet doen. Maar de 8x8 van John Goldie heeft de spares bij zich en monteurs voor als de broertjes willen slapen (Sjamp zal toch de route van morgen moeten voorbereiden.
20:00 Leyds en Hutten inderdaad voorbij de finish, denk dat de tijdwaarneming al naar huis is... Leyds 43e algemeen...
19:30 Het lijkt wel of Leyds en Hutten elkaar op sleeptouw hebben of de wagens over de finish aan het duwen zijn, ze hadden al over de lijn moeten zijn. Even niets te doen? Lees dan Jaap's log.
19:00 Inmiddels zijn Hutten en Leyds voorbij CP2 en zouden binnen een kwartier binnen moeten zijn. Dan zijn alle Nederlanders die nog in de rally zitten kompleet. Broertjes weer 41e algemeen. Het laatste filmpje staat ook online (bedankt Rick!).
15:30 Leyds gaat weer rijden, die schijnt ergens onderdelen vandaan gehaald te hebben. Die gaat er zo'n 4h over doen om bij de finish te komen als ze verder geen problemen hebben (en het wordt donker). We kunnen denk ik aannemen dat de broertjes vandaag 2e zijn geworden! Hou het hoofd koel morgen (en de rest van de rally), doe geen domme dingen en denk aan jullie eerste biertje bij de finish...
15:15 GROTE KLASSE! (04:37:28 - momenteel 35e overall) Iedereen kan weer aan het werk... (Van Vliet overigens net voorbij CP1).
15:00 Broertjes bij CP2 en over paar minuten bij de finish!
14:30 Ten Harkel en van Deijne inmiddels voorbij CP2 en ten Harkel eveneens over de finish die daar vlak achter ligt samen met van Deijne. Leyds verstoken van service (truck etappe geneuraliseerd waardoor hun service daar niet kan komen).
14:00 Jacobs, met jou kan ik afspraken maken. Acht minuten voor op schema bij CP1. Nu verwacht ik je omstreeks 15:00 bij CP2.
13:45 Leyds heeft crash ca 60 km na de start en wacht op assistentie. Het is enorm druk daar door de gecrashte 533. Kunnen de broertjes de 3h20 achterstand op Leyds vandaag goedmaken en 2e worden in het Nederlands klassement?
13:30 Na ruim 3h eerste voorbij CP2 en 3h15 bij de finish in tegenstelling tot van Harkel die in ruim 3h als eerste Nederlander voorbij CP1 is. Van Deijne zit er vlak achter.
13:00 Vrachtwagen etappe geneutraliseerd door crash, andere trucks kunnen de 533 (RedBull MAN) niet passeren. Geen Nederlanders bij betrokken al lijkt Hutten in die file te staan.
12:15 Sainz na 2h20 voorbij CP1, broertjes moeten dan omstreeks 14:00 CET passeren.
12:00 Meeste motoren voorbij CP1 na 2h23 en langer en eerste motoren na 3h06 bij CP2 en eerste motoren bij de finish in een kwartiertje later in 3h16. Bij de auto's lijkt er vertraging te zijn na zo'n 160~170 km... Broertjes en ten Harkel zitten redelijk dicht bij elkaar volgens IriTrack, die van Leyds geeft geen signaal. Van Deijne staat nog vlak na de start, van Vliet achter de broertjes en Hutten op weg er tussen in.
11:00 Nederlanders onderweg naar CP1. Het is een klein startveld, van de 13 rijden er nog 6 waaronder onze broertjes. Verwachte aankomst eerste auto's bij CP1 vanaf 12:00. Rond de 100 km na de start zijn er een aantal toprijders de verkeerde kant op gegaan. Sjamp, vandaag kun je wederom laten zien dat navigeren een kunst is die je beheerst!
10:00 Bericht van de Minister-President:
24:00 Broertjes starten om 10:30 onze tijd.
Etappe 10 Kiffa - Kayes
23:30 Tja, en dan ben je even een paar uurtjes weg naar een nieuwjaarsborrel, staat alles op z'n kop! Dollevoet eruit, Hutten spoorloos, bijna alle Nederlanders wat omhoog in het klassement. En de broertjes? Maar liefst acht plaatsen omhoog in het algemeen klassement naar #42. Tot morgen! (Oh, en bedankt voor al die sms'jes...)
16:00 Voerman ook voorbij CP1, broertjes zijn 23 minuten hierna gestart en zijn normaal sneller... Waar zijn Dollevoet en van Vliet gebleven?
15:45 Ten Harkel en Leyds inmiddels voorbij CP1 in ca 2h20, dan zouden Raoul en Sjamp omstreeks 16:30 daar moeten zijn.
14:45 Inmiddels de starttijden ook op de site. Eerste auto's bij CP1 aangekomen tussen de 1h45 en 2h. Broertjes om 14:00 onze tijd vertrokken, als ze niet al te veel problemen krijgen (lopen daar ook koeien?) moeten ze daar om 17:00 onze tijd voorbij komen.
14:00 Auto's onderweg naar CP1. Dakar site geeft momenteel nog geen tussentijden aan en alleen IriTrack is onze bron (voor wat het waard is). Vandaag komt Raoul op terrein wat hem lief is: modder, zwaar, nat, bossen en warm (zeg maar een soort Camel Trophy maar dan net iets anders). We zullen het zien...
13:30 Inmiddels het laatste nieuws van Raoul doorgekregen, zijn verslag van de zware etappe van gisteren staat onderaan de pagina. Hij had weer een satelliet telefoon van iemad gebietst...
09:30 Zodra we de starttijden hebben van vandaag, meer info... De auto's zullen omstreeks 11:30 vertrekken. Rick Aarts en Roland Rijpma definitief uit de rally. Sterkte mannen, dit hebben jullie niet verdiend!
Etappe 9 Nouakchott - Kiffa
Over 874 km waarvan 599 km special. Langste etappe van Dakar 2006 waar vandaag 132 motoren, 115 auto's en 51 trucks aan begonnen (totale uitval tot vanmorgen: 200 van de 498 - 40%). Meer foto's van de rustdag...
00:45 En dan kijk je toevallig of ten Harkel en Leyds verschoven zijn in het algemeen klassement, nlijkt dat een update te hebben en iedereen is binnen! Blijkt CP3 gewoon niet ge'update te worden. Broertjes wederom fantastisch gedaan en morgen zwart Afrika in! Slapen...
00:30 Inmiddels is Stacey sneaky binnengekomen en nu 3e met bijna 4h achterstand op leider Chagin en 14m op Kabirov. Er is al sinds 23:45 geen auto meer over de finish gekomen en op IriTrack staan de broertjes al geruime tijd stil op zo'n 130 km van de finish (zegt niets overigens).
23:15 Leyds na 11h ploeteren inmiddels ook binnen. Wachten waar de broertjes blijven, want die zaten daar vlakbij in de buurt. Als we nog steeds van die 40m achter Leyds uitgaan... Dan moeten Jacobs & Jacobs na 23:45 voorbij de finish komen (was niet de afspraak jongens, we zouden op tijd naar bed gaan). De gehavende truck van Stacey gaat inmiddels ook richting finish. De motoren rijden morgen inderdaad niet.
21:45 Aarts uit de wedstrijd volgens de site van de organisatie (withdrawn). Dit is balen. De site van het team zegt er overigens niets over, die verwachten hem nog steeds tegen middernacht binnen... Sinds 19:00 onze tijd niemand meer voorbij CP1 gekomen en bij CP3 druppelen ze voorbij na soms 10h sturen...
21:00 Ten Harkel als eerste bij de finish in iets minder dan 10h sturen als 19e! Zijn het de navigatiekunsten van Vaanholt? 1h15m later kwam Leyds bij CP3 aan dan ten Harkel, die zou dan in theorie om 22:15 binnen moeten komen. De broertjes zaten daar 40m achter, dus 23:00 moet ongeveer kloppen. Suc6!
20:45 Van Deijne inmiddels ook voorbij CP3 met nog een lange rit naar de finish voor de boeg waar nu pas 19 auto's zijn aangekomen (CP3 60, CP2 94 en CP1 99 van de 115 gestarte auto's vanmorgen). Wordt het een lange zware nacht voor sommigen of is dit de werkelijke bijltjesdag voor velen? Voerman is na CP1 over de weg naar het bivak gegaan. En waar is Dollevoet gebleven?
20:00 Broertjes veilig langs CP3 na bijna 8h met Hutten in hun kielzog als 51e (gestart als 99e vanmorgen!). Kwartiertje later dan ik inschatte, jullie hebben wat goed te maken... Met nog iets meer dan 170 km in het donker verwacht ik ze rond 23:00 bij de finish. Hierna moeten ze nog 245 km naar het bivak rijden. Keep on rolling brothers! Lijkt er overigens op dat Aarts uit de klassering is gehaald vandaag, ik hoop voor Rick dat hij mag blijven rijden!
19:30 Van Vliet als 3e Nederlander voorbij CP3. Die zat bij CP2 in de buurt van de broertjes en Hutten. Het is inmiddels donker en dan gaat het niet meer zo hard en zit je op een steen voor je het weet...
19:15 Leyds na 7h10m voorbij CP3, bijna 10 auto's voorbij sinds CP2 en op weg naar de finish waar op dit moment pas 9 auto's zijn aangekomen...
17:45 Ten Harkel ook aan opmars bezig, komt na 6h42 als 22e voorbij CP3! Kunnen we dan over een uur de broertjes en de andere Nederlanders verwachten? De broertjes hebben er na de start toch al gauw zo'n 40 ingehaald...
17:30 Eerste auto's en motoren druppelen nu binnen bij de finish. Gaat de organisatie nog neutraliseren vandaag of gaan ze morgen met het vliegtuig door naar Kayes in Mali? Dat was vorig jaar het geval na een dodelijk motorongeval.
17:15 Schlesser aan ware inhaalrace bezig. Hij passeerde CP2 als 33e en komt nu als 16e voorbij CP3. Geen nieuws over de problemen van Voerman. Stacey bijna op de plek waar Kabirov staat. Chagin heeft ruime voorsprong bij het passeren van CP3, de nieuwe leider?
17:00 Aarts nu ook voorbij CP2 (zonder tijd). Bij CP3 zijn pas 13 auto's aangekomen, waarvan de laatste drie een half uur na de eerste tien op ca 6h.
16:30 Het ziet er naar uit dat Stacey bij de trucks de leiding kan pakken omdat rivaal Kabirov wacht op assistentie na een crash... Vanavond gaat alles parc fermee in en mag er geen service bij. Heel houden dus! We wachten nog op Voerman (met koppelingsproblemen) en Aarts bij CP2 waar van Deijne net voorbij is. Tegen half zes zouden de eerste motoren bij de finish moeten zijn.
16:00 Broertjes gaan onvermoeibaar door en passeren CP2 op ca. 30m na van Deijne. Van Vliet en Dollevoet op bijna 1h. Voerman net voorbij CP1 als laatste Nederlander. We verwachten de broertjes rond 19:30 (CET) bij CP3.
15:45 Leyds en Hutten voorbij CP2 respectievelijk 18m en 23m na van Deijne.
15:15 Helaas ook triest nieuws, na een ongeluk is vandaag de Australische motorrijder Andy Caldecott op 41 jarige leeftijd overleden. Wij wensen zijn vrouw Tracey, dochter Caitlin, familie en vrienden sterkte met dit zware verlies! Het zijn de risico's van topsport.
Van Deijne nu ook voorbij CP1 net als Aarts (zonder tijd). Peterhansel na bijna 4h45 voorbij CP3 op weg naar de finish.
14:30 Ten Harkel inmiddels voorbij CP2 en eerste motoren na 5h15m voorbij CP3. Waar is van Deijne? Voerman heeft een warmgelopen en kapotte koppeling en wacht op assistentie. Die hadden ook al bij CP1 moeten zijn. Mogelijk dat we van Aarts geen tijden doorkrijgen vandaag.
14:15 Broertjes in 2h22m voorbij CP1 en Dollevoet in iets meer dan 3 uur. Raoul en Sjamp rijden lekker, ze zijn sneller dan we hadden ingeschat. Aankomst CP2 omstreeks 15:15 onze tijd.
14:00 Leyds en Hutten inmiddels ook voorbij CP1. Er vallen gaten tussen de snelle Nederlanders, de ploeteraars en de die hards....
13:45 Van Vliet nu ook voorbij CP1 na 2h15m.
13:00 Ten Harkel na iets minder dan 2 uur voorbij CP1 terwijl de top zich 20 minuten geleden gemeld heeft bij CP2 na iets meer dan 2h15m (+1h met CP1).
11:45 Eerste motoren aangekomen bij CP2 na iets meer dan 2,5 uur. Peterhansel na 1:17 bij CP1. Broertjes doen er normaal 1,5 keer zo lang over, dus start +2h is ca. 14:50 bij CP1 (zonder al te veel problemen).
11:15 Breaking News Onze fotograaf Hans-Peter van Velthoven heeft de 2e prijs gewonnen bij de Zilveren Camera 2005 in de categorie "Kunst, cultuur, architectuur en techniek" voor de series. We hebben een echt team van toppers!
10:45 Zo'n 30 motoren voorbij CP1 momenteel na 1,5 tot 2 uur rijden. Oosting momenteel 15e tijd. En het is zwaar voor die mannen! Als je afgelopen weekend RTL7 hebt gezien, was de pijn en de emotie bij Willy Wientjes en Dirk-Jan Franken meer dan duidelijk zichtbaar... En dan het frisse gezicht van Mirjam Pol, wat een tegenstelling. Verwachten de eerste auto's vanaf 11:45 bij CP1. Aarts mag starten, vanavond valt de beslissing of ze in de rally blijven, duimen voor Rick als hij rond 12:00 vertrekt! Zijn IriTrack werkt in ieder geval, die van Leyds en de broertjes niet...
10:15 Broertjes vertrekken om 10:49:30 (11:50), langste (9e) etappe. De eerste auto's vertrekken tegen half 11 en er zijn nog geen motoren aangekomen bij CP1 (let op: CP1 en CP2 op de IriTrack zijn CP2 en CP3 bij positie op de site van de organisatie).
Onderstaande foto van Jaap van der Sar (Lees Jaap's weblog) vandaag genomen tijdens de rustdag in het bivak. " Waanzinnig om ze binnen te zien komen, helemaal kapot, maar met de grootste grijns aller tijden op hun gezicht " over de broertjes in zijn weblog.
23:15 Broertjes 3e bij de Nederlanders, denk dat er nog een correctie moet komen hoewel ASO daar vandaag de tijd voor had om alle data uit te lezen... Hier nog een stukje van de 8x8 assistentie die de broertjes de afgelopen dagen hebben geholpen.
Nog niets van Rick Aarts gezien, zodra daar nieuws over is laten we dat weten.
17:00 eMail van Raoul aan Linda vanuit het bivak. Eindelijk nieuws. Raoul geeft verslag van de afgelopen dagen, onderaan kun je het relaas lezen...
Onderstaande foto's van Jaap van de Sar (Auto Motor en Sport) vandaag genomen tijdens de rustdag in het bivak.
Vervangen van de aandrijflijn, tussenbak en versnellingsbak.
16:00 Klein experiment, vanad nu kunnen de bezoekers van Dakar2006.nl met elkaar chatten! Klik boven op de link...
15:30 Het is nog niet gelukt om contact te maken met de broertjes en het persteam in het bivak.
13:30 Rick Aarts is ook onderweg naar het bivak waar hij om 18:00 moet zijn wil hij nog kunnen starten morgen. Zoals hun site het zegt: helden! Dat is het mooie van Dakar, doorgaan en nog eens doorgaan. Daarna heb je bijna 50 weken de tijd om bij te komen en je weer voor te bereiden... Op de site van Hutten, lijkt het erop dat hij ook veilig in het bivak is aangekomen.
Net nog getracht de broertjes te bereiken, maar dat is nog niet gelukt. Laters...
11:00 De broertjes staan nog steeds 65e algemeen en zonder straftijd. dat kan twee dingen betekenen na gisteren: of ze hebben de GPS (nog) niet uitgelezen of - en Raoul en Sjamp kennende - ze hebben alle waypoints gehad. Omdat na een bepaalde tijd de "bemanning" van de CP af gaat, wordt een en ander later uitgelezen (zoals bij sainz bijvoorbeeld).
Morgen wordt het volgens mij "zwaar" in die zin dat het de monster etappe is, waarbij de wagens na de rally in parc fermee gaan en dinsdag weer verder gaan. Maar dan wel zonder service in het bivak...
Omdat het toch een rustige dag is, kun je straks onder "Live" het een en ander lezen over navigatie tijdens Dakar.
09:00 Broertjes aangekomen in het bivak, nog geen klassering. Onderstaande foto stond vanmorgen in De Telegraaf, volgens mij zijn dit Leyds (rechts), van Deijne (midden) en links? Broertjes erachter of er voorbij? uitdaging voor de IriTrack pro's om na te spelen wanneer dit was (en wie de derde auto is) om vervolgens via Google Earth eens te kijken waar het precies was. Denk ergens net voor of na CP1. Leuke bezigheid voor de zondag, wat toch een rustdag is ;)
01:15 Raoul en Sjamp (rood) staan nog steeds voorbij CP2 op de special, waarschijnlijk weer aan het wachten op de assistentietruck. Van Deijne en Hutten net voor CP2, en Leyds eenzaam in de duinen voorbij CP1 net als Aarts (alleen zit die alleen in de wagen van de sterrenhemel te genieten). En ik? Ik ga slapen!
23:45 De broertjes zouden onderweg moeten zijn naar het bivak, al dan niet via CP2 met Leyds, van Deijne en Hutten. Ik vrees dat Aarts het niet meer gaat redden. Dus momenteel 4 Nederlanders binnen, waarschijnlijk 4 uit de rally en 5 "missing in action". Morgen meer...
22:30 Voerman en van Vliet nu als 3e Nederlander binnen in het bivak. Broertjes voorbij CP2 maar zonder tijdstempel.
22:15 Ten Harkel en Dollevoet nu als enige Nederlanders binnen. De rest op hoop van zegen...
21:00 Vandaag zullen er behoorlijke verschuivingen zijn in het Nederlands klassement. Loix (uitgevallen?), Aarts (reparatie?) en Hessing (onbekend) niet voorbij CP1. Leyds (versnellingsbak problemen), van Deijne (was weer aan het rijden), Hutten (onbekend), de broertjes Jacobs (koppeling) nog niet voorbij CP2. Voerman, Dollevoet en van Vliet nog niet aan de finish. Ten Harkel reeds na een warme douche bij het kampvuur. Opvallend dat Sainz net voorbij CP1 is nadat hij terug naar Atar was gegaan voor reparatie, wie zal hij nog allemaal tegenkomen in de duinen en tussen het kamelengras.
20:30 Ten Harkel als eerste Nederlander begonnen aan zijn rustdag.
20:00 Dollevoet inmiddels ook voorbij CP2, maar nog geen enkele Nederlander bij de finish. Vandaag is een ware veldslag, er zijn pas 30 auto's binnen. Na de ristdag komt de monsteretappe, maandagavond gaan de auto's parc fermee in en zal er dus geen service zijn... We houden je op de hoogte over de situatie van Raoul en Sjamp. Keep watching this space!
18:45 Koppeling van de broertjes nu echt naar de klote, Raoul net aan de telefoon gehad via de sat. De 8x8 servicetruck zit er vlak achter (ze zijn uit de duinen), mochten ze weer stil komen te staan, dan kunnen ze eruit getrokken worden. Ze gaan in principe via CP2 naar de finish en komen gewoon aan binnen de tijd op het bivak. Raoul vertelde dat hij Leyds had zien staan met problemen achter hem en dat van Deijne inmiddels weer aan het rijden was maar met een geluid dat niet veel goeds voorspelde. "We komen aan, en dan bedoel ik Dakar!" That's the spirit my brothers! Daarmee is Voerman nu de beste Nederlander want die is inmiddels voorbij CP2. To be continued....
18:00 Hutten nu ook voorbij CP1, Loix, Hessing en Aarts nog niet. Pas 17 voorbij CP2 en 9 over de finish. Het lijkt erop of van Deijne, Leyds en de broertjes gezellig kebab zitten te eten terwijl ten Harkel liever in het bivak eet. Zware dag gehad mannen?
17:15 Van Vliet en Dollevoet nu ook voorbij CP1, slechts 10 auto's bij CP2 op dit moment en de drie Mitsubishi's na ruim 5 uur bij de finish. Hopenlijk zijn de broertjes dan tegen 20:00 ook bij de finish voor een welverdiende rust en het nodige onderhoud.
Van de 140 gestarte auto's vanmorgen, zijn er nu 85 bij CP1, 10 bij CP2 en 5 bij de finish. Het gaat zo donker worden boven de duinen...
16:15 Zojuist gelezen dat Rick Aarts (die veel laswerk aan de Bowler van de broertjes heeft gedaan) op bijna 100 km stilstaan na een aanrijding met een afgebroken en kapotte as. Roland Rijpma is het waarschijnlijk gaan lassen in Atar. Voerman nu ook voorbij CP1. Waar zijn de normaal snelle Hutten en Loix?
15:45 Broertjes na ruim 3 uur voorbij CP1, wie had dat gedacht... Ze zijn nu als vierde Nederlander op weg naar CP2 waar de eerste drie Mitsubishi's (tja, moet mijn vrouw ook happy houden) na 4 uur rijden zijn aangekomen. Hier nog even de plek waar het gisteren fout ging. Als ze niet al te veel problemen hebben met de koppeling, verwacht ik ze rond 18:00 bij CP2.
15:15 Leyds en van Deijne nu ook voorbij CP1, nog niemand bij CP2. Lijkt erop dat de broertjes tussen de start en CP1 zitten, ze moeten het so-wie-so rustiger aandoen vandaag...
15:00 Net Remco even via de sat aan de telefoon gehad. Het wordt een lange dag voor de broertjes. Tot vanmorgen
06:00 zijn ze bezig geweest aan de koppeling. Het lijkt erop dat de koppelingsplaat krom is, die moet tijdens de rustdag vervangen (hebben ze bij, maar hadden daar geen tijd meer voor). Raoul en Sjamp zijn vanmorgen wel vertrokken, kunnen rijden maar nauwelijks de koppeling gebruiken. Vastzitten is dus problemen... Overigens is ten Harkel nu voorbij CP1.
14:45 Eerste motoren na ca. 6 uur rijden binnen bij de finish, nog geen auto bij CP2 en slechts 17 bij CP1 (gemiddelde tijd tussen de 2 en 2,5 uur).
13:45 Na bijna 2 uur is Peterhansel als eerste bij CP1 aangekomen, Coma op de motor na ruim 4,5 uur bij CP2. Even voorzichting calculeren, denk dat de verwachte aankomsttijd bij CP1 nog steeds rond 15:00 zal liggen. IriTrack werkt weer niet goed bij de broertjes.
12:30 Er zijn inmiddels zo'n 60 motoren voorbij CP1, die hebben er tussen de 2 en 3 uur over gedaan. Eerste Nederlandse auto's moeten dan rond 15:00 onze tijd daar voorbij komen. Broertjes omstreeks deze tijd gestart. Peterhansel inmiddels halverwege start en CP1.
Ik zat net nog even wat emails te lezen met daarin de volgende passage: "het is een erg gezellige troep mensen... Ben (Gott) kan goed met ze opschieten... vanaf de eerste stage waren ze erg behulpzaam en kunnen ook navigeren". Dit bericht komt van een van de vrouwen van het GoRaid team, het gaat over Marcel en Remco (thanx Juul!).
Grappig eigenlijk, Raoul en Sjamp zijn geboren in "die mooie stad achter de duinen" (waar Sjamp nog steeds woont en Raoul inmiddels naar Zandvoort is verkast). Zou dat een voorteken zijn geweest? 12:00 Eerste Nederlanders starten rond deze tijd, de laatste "leg" voordat ze morgen een dag rust hebben en de auto's een grote beurt kunnen gegen.
09:00 De eerste Nederlanders starten omstreeks 12:00 Nederlandse tijd, rustige ochtend waar iedereen boodschappen kan gaan doen en even "iets anders dan Dakar". Laters!
08:30 Voor de Google Earth fanaten onder ons (Ed?), wie maakt de mooiste opname van de plek waar Raoul en Sjamp vast kwamen te zitten: N 21*24'389" W 11*51'715''
23:45 Op dit moment zijn Hessing en Dollevoet nog niet voorbij CP1, Loix en van Vliet nog niet voorbij CP2 en Aarts en Voerman nog niet bij de finish. Raoul staat 41e algemeen, denk dat daar nog wel een correctie op gaat komen na het missen van CP2 en een aantal waypoints... Maar ze zijn binnen en rijden naar Dakar, dat was de belofte die we aan onze sponsors gemaakt hebben!
23:30 Volgend mij is onze zendtijd bij RTL7 nu op... Eerst Raoul aan het woord over de etappe naar Mauretanie, daarna Sjamp over de route van vandaag en als klap op de vuurpijl Marcel en remco inbeeld toen ze werden voorgesteld door Raoul (voor de oplettende kijker: Henry liep daar ook, die heeft nu een pasje van Evert op zak).
22:15 Voor de statistieken 121/144 voorbij CP1, 84/121 voorbij CP2 en 49/84 bij ASS. Tot nu toe slechts 34% binnen...
22:00 Broertjes voorbij finish, maar hebben CP2 dus gemist en zullen behoorlijk wat strafminuten krijgen. We horen - en hopenlijk zien - het vanavond wel bij RTL7 (Teije, hebben ze nog een reactie verzonden?). Vraag me af hoe ze die positie 39 "gekocht" hebben, wie had het ook al weer over bentacil?
21:45 Als iedereen dan toch in de zandbak zit aan te modderen: Hans Stacey wint 7e etappe. Toch best wel een mooie dag voor Nederland, ondanks de uitvallers, ploeteraars, strategische keuze van de broertjes (de finish halen was hun doel, niet uitvallen!) en de geldverkwisters (geef het volgend jaar aan ons, gaan we nog een wagen inzetten, voor weinig kunnen we die van Kroon weer kopen).
21:00 Hessing, Dollevoet en van Vliet nog steeds niet voorbij CP1. Van Deijne en Hutten nu ook voorbij CP2 na ruim 8 uur sturen in de duinen en het kamelengras. Zou dit bijltjesdag zijn voor de Nederlanders? Zijn de broertjes slim door nu gewoon naar het bivak te rijden en het maximale aantal strafminuten te krijgen waardoor ze morgen gewoon kunnen starten nadat Remco en Marcel alles gemaakt hebben? En de andere Nederlanders? Eruit? Who knows... Ten Harkel, Leyds en van Deijne inmiddels binnen. Waar is Loix gebleven?
18:15 Ten Harkel en Leyds voorbij aan Loix en als eerste bij CP2
18:00 Raoul net gesproken, ze zijn los (vraag niet hoe). Kunnen route niet vervolgen, gaan over de weg naar Atar waar Marcel en Remco de koppelingcylinders moeten vervangen. Omdat ze niet bij CP2 en ASS aankomen riskeren ze de maximale straftijd, maar blijven wel in de rally...
17:30 Grote problemen... Net bericht gehad van Raoul en Sjamp. De Bowler staat muurvast in het zand met een kapotte koppeling. Remco net via de satelliet kunnen bereiken en die hopen naar N 21*24'389" W 11*51'715 te kunnen gaan. Broertjes zijn OK, niets aan de hand, enorme pech en mogelijk einde rally...
17:00 Geen veranderingen, er zijn nu ruim 80 auto's voorbij CP1, dat is 61%... Iets meer dan 10 voorbij CP2 (9%) en bij de finish slechts 5 (3%). Bijltjesdag? Het wordt donker tussen het kamelengras en de broertjes hebben slechts een rallylamp op de wagen (als het goed is komen er vanavond 2 nieuwe aan in Atar, anders bij de rustdag). Drie Nederlanders nog steeds aan het spelen met zand voor CP1.
08:30 Nog geen nieuws uit de woestijn ontvangen van Raoul/Sjamp of Remco/Marcel. Om 10:33 (11.33 CET?) vertrekken de broertjes naar CP1, een traject van 200 km. Ook qua foto's gaat het niet zoals we willen, dus hierboven nog maar eentje van etappe 4.
08:45 Op de site van Derk-Jan Franse kunnen jullie een impressie zien van het bivak (thanx DJ).
09:15 Net Henry van Vliet aan de telefoon gehad die de rally volgt. Die zit nog in Marokko want die mocht met een hele groep andere "volgers" niet de grens over (een arm land wil blijkbaar geen toeristen). Ze rijden nu naar de rustdagplaats en hebben straks ook 300 kilometer duinen voor de boeg (ken Henry zijn rijstijl dus dat zit wel goed). Het satellietsysteem ligt bij hem in de wagen, geen idee waarom HP en Leon dat niet hebben. Op de rustdag wordt het overgedragen. Zal eens gaan bellen met de pers...
Wil je meer weten over dit land? Of over wat wel en niet te doen? Of voor Franstaligen...
10:15 Motoren onderweg, die zitten halverwege tussen de start en CP1. Het zal een zware dag worden getuige de opmerkingen op de Dakar site: Take yesterday’s average speed and divide it by two. That’s basically the pace the riders will compete at for today’s stage. The special will almost be 500km long but it’s mainly the presence of three very technical parts that will slow competitors down and maybe even stop them. On these three passages of over 80km each, including the famous El Beyyed erg, all will need to avoid the traps of very soft sand and varied terrain. Shovels will come in handy and the difficulties won’t stop there. At several occasions, finding the right way will avoid losing to much time. Succes broertjes!
11:00 Eerste motoren zullen binnen enkele minuten aankomen bij CP1. De koplopers bij de auto's zijn vertrokken en Loix, van Deijne, Leyds en ten Harkel gaan zo rijden. Ondertussen kan Sjamp nog wat gel in zijn haar doen en Raoul de krultang pakken.
11:30 Nog geen resultaten van de motoren, maar de eerste rijders bij de auto's zijn nu ongeveer halverwege de start en CP1. Bowler van Raoul en Sjamp staat van verlangen te pruttelen aan de start om de duinen in te mogen gaan...
11:45 Topmannen zitten in de problemen met ernstige navigatie fouten na 100 km op de special. Zou dit dan de dag van Raoul en Sjamp worden?
12:00 Eerste motoren bij CP1 na 2,5 a 3 uur rijden, dat zou inhouden dat we Raoul en Sjamp bij CP1 kunnen verwachten omstreeks 13:00 (14:00 Nederlandse tijd).
12:30 Bijna 70 motoren voorbij CP1 maar nog steeds geen enkele auto... Zware dag gehad vandaag, heren?
13:00 Peterhansel en Alphand voorbij CP1 2h25m na de start. Als de broertjes geen navigatiefouten maken, normaal rijden zonder problemen, dan moeten ze - rekening houdende met een lagere snelheid tussen 14:30 en 15:00 onze tijd voorbij CP1 komen (indicatie Loix/Leyds +45m).
13:45 Gemiddelde tijd snelste rijders tussen de 2 uur en 2,5 uur (dat laatste in verband met navigatieproblemen na CP1). Als je de tijden van hun in eerdere etappes bekijkt met die van Raoul en Sjamp, dan zit daar max +65% verschil in. Laten we er eens vanuit gaan dat Sjamp geen navigatiefout maakt, dan zouden ze er zo'n 3h15m uur over doen tot CP1. Dan moeten ze zich omstreeks 13:45 (14:45) melden, tot die tijd kan iedereen rustig werken...
14:30 We verwachten Loix en Leyds over een minuut of 15 bij CP1 op basis van de aankomsttijden bij CP1 van andere rijders en hun vertrektijden. de broertjes dan omstreeks 15:30 onze tijd (tenzij ze die transponder inderdaad ergens anders voor gebruiken tussen de duinen en het kamelengras). Eerste auto moet tegen 15:00 bij CP2 zijn.
15:00 Loix als eerste "Nederlander" voorbij CP1 achterna gezeten door van Harkel. Maar waar zijn van Deijne en Leyds gebleven? Eerste koprijders nu reeds bij CP2, daar doen ze ongeveer net zo lang over als van de start naar CP1...
15:30 Leyds nu ook voorbij CP1, waar blijven de andere Nederlanders en de broertjes? Als mijn berekeningen kloppen dan zouden ze nu ieder ogenblik voorbij CP1 moeten komen en daarmee de opgelopen "achterstand" van gisteren inhalen. Lijkt erop dat van Deijne in de problemen is gekomen.
15:35 WAT EEN TIJDEN, BROERTJES VOORBIJ CP1 EN AAN EEN WARE INHAAL RACE BEGONNEN! De rillingen lopen over mijn rug... Voorlopig 46e tijd bij CP1!
15:45 8 Nederlanders voorbij CP1 nu, maar Hessing, Dollevoet en van Vliet nog spoorloos.
16:30 Peterhansel al eerste binnen in 5:52, van CP1 naar CP2 in ongeveer 1:45 en van CP2 naar ASS in ongeveer 1:30. De drie verdwenen Nederlanders nog niet bij CP1.
08:30 Bericht van Remco ontvangen. Waar Raoul geen tijd had om een beetje te genieten hebben Remco en Marcel dat wel, ze zagen gistermorgen een prachtige zonsopkomst boven de hoogvlakte. Ze hebben die nacht tot 03:00 gewerkt waarna ze hun eerste douche konden nemen in 5 dagen! De assistentie mag pas vertrekken na de laatste rallyvrachtwagen waarna ze een verbinding hebben van zo'n 20 uur rijden, navigeren om toerbeurten en waarschijnlijk veel scheppen. Dat betekent dat ze vlak voor vertrek van de Bowler pas aankwamen maar gelukkig nog tijd hadden om alles na te kijken. De komende dagen zullen bepalend worden in de duinen...
09:00 Willen jullie weten waar de Bowler van de broertjes vandaan is gekomen, kijk dan even in het gastenboek bij het bericht van Rick (259) en klik op de link. Rick, bedankt hiervoor! Je kan het filmpje van RTL emailen naar me (staat bij contact). We zullen de link ook bij "links" zetten.
09:45 Er is nog niemand aangekomen bij CP1. Ik moet even weg naar Wilnis, ze komen het nieuwe e-marketing systeem van sponsor WinRIS installeren waardoor we ook professionele emails kunnen versturen om jullie op de hoogte te houden. Daarna nog even een afspraak buiten de deur, ben pas halverwege de middag terug. Dus zullen jullie het even zonder updates moeten doen tot die tijd...
13:00 Net een spoedcursus e-nieuwsletters achter de rug in Wilnis, nog even de laatste vertrektijden op de special hieronder ingevoerd. Verwachten Raoul en Sjamp omstreeks 13:30 Nederlandse tijd bij CP1 (op basis van tijden reeds aangekomen rijders, dus kan wat later zijn. Ook de vakantie verhalen van Laila inmiddels gehoord, die is weer terug in Wilnis (dus allemaal bellen!)
15:45 Net thuis.. en? Broertjes even verdwenen van het radarscherm. Alle Nederlanders voorbij CP1 en Loix, van Deijne, Leyds, ten Harkel en Aarts voorbij CP2. Op basis van de onderlinge verschillen hadden Raoul en Sjamp om ongeveer 15:35 onze tijd voorbij CP2 moeten komen. Problemen? De weg kwijt? To be continued...
16:00 Voerman inmiddels ook voorbij CP2. Loix snelste, daarna van Deijne en Leyds. Betekent dit een terugval in het klassement voor de broertjes? Er kan nog van alles gebeuren tussen CP2 en ASS (finish). Van Remco geen vreemde berichten vernomen, alleen dat ze aan het ontbijten waren. Wat?!? Loix als eerste over de streep, Hutten voorbij CP2 maar van de broertjes nog niets gezien...
Foto: Marcel Vermeij
16:15 Broertjes voorbij CP2 in 4:35:48. Wel de traagste van alle Nederlanders, maar keep on moving want de rally duurt nog lang en er kan nog van alles veranderen. Leyds inmiddels ook binnen. Raoul en Sjamp hebben ergens bijna 25 minuten vertraging opgelopen tussen CP1 en CP2, waardoor? Kamelengras?
16:30 Ten Harkel ook reeds binnen, Hessing en Dollevoet voorbij CP2. Nu alleen van Vliet nog. Algemeen Loix en Leyds nog steeds hetzelfde op 26 en 37, Ten Harkel aan opmars bezig naar 49e plek. Wat zijn de problemen waar de broertjes tegenaan gelopen zijn? Verwacht ze rond 17:00 onze tijd binnen.
17:00 Van Deijne en Aarts ook binnen, van Vliet nog niet voorbij CP2. Er zit ongeveer 15 minuten vertraging op de input data van ASO (de Dakar organisatie). Verwacht tussen kwart over vijf en half zes iets te kunnen melden over de broertjes.
17:15 Voerman ook net binnen, die was 2 minuten na de broertjes gestart (ASS) en 20 minuten voor Raoul en Sjamp bij CP2. Binnen om 16:00 plaatselijke tijd, dat zou betekenen als ze beide even hard gereden hebben dat de broertjes 17:15 en 17:30 Nederlandse tijd binnen zouden moeten zijn. Het bivak ligt vlak achter de finish, dus geen lange verbinding meer. Hutten inmiddels ook binnen en van Vliet voorbij CP2.
17:20 Broertjes weer veilig binnen in 5:44:08. Tijd om even weer wat anders te gaan doen.
17:45 Broertjes nog steeds vierde, maar ook vier plaatsen terug in het algemeen klassement. Nog steeds een top prestatie! Hessing en Voerman inmiddels ook binnen.
18:45 Alle Nederlanders weer binnen, Raoul en Sjamp nog steeds op de 58e plaats algemeen, daar zal weinig verandering meer in komen vandaag. Mogelijk nog wat verschuivingen in de onderste regionen.
23:30 De eerste mooie verhalen van Bu komen, wat is het antwoord hierop van Caju? En dan te weten dat "puber Raoul" tussen deze mannen "ervaring" heeft opgedaan...
Foto: Marcel Vermeij
08:00 Net bericht van Marcel en Remco gehad. Voor de start hadden Raoul en Sjamp een lekke band (dat was makkelijk te wisselen) maar ook een defecte TerraTrip (dat is het metertje dat zegt na hoeveel kilometer links of rechts...). Er leek even lichte paniek te heersen, maar Marcel en Remco hebben het gemaakt - bovendien heeft de Bowler twee TerraTrips voor het geval dat... Ze zijn onderweg. Raoul zei gisteravond nog dat hij vandaag iets rustiger zou rijden omdat de derde dag in Afrika altijd problemen geeft (net als op de skipiste?). Ben reuze benieuwd wat de te volgen strategie van Bu is...
11:15 Door de zware mist in Tan Tan is het voor de organisatie niet mogelijk "live" materiaal te maken en op een normale manier gebruik te maken van de communicatiesystemen. Ook helicopters en vliegtuigen kunnen momenteel niet goed vliegen.
12:25 Broertjes voorbij CP1 en aan de kop van het Nederlands klassement lijkt het erop dat iedereen min of meer op dezelfde positie blijft rijden. Broertjes moeten omstreeks 13:45 Nederlandse tijd bij CP2 aankomen.
12:45 Net bericht van Remco gehad, die beginnen aardig onder de invloed van de Britse humor te komen... Ze zijn vanmorgen in alle vroegte vertrokken en moeten ook nog door een paar duinen... Door het uitvallen van Evert Kroon kan Henry van Vliet het bivak in (polsbandje), hierdoor kan Henry het satellietsysteem vanavond koppelen aan de pc van onze fotograaf HP. Hopenlijk hebben we dan later meer foto's van de broertjes.
Vanavond worden ook de assen vervangen met andere lockers voor het echte werk in de komende duinen richting Mauritanie.
13:30 Van Deijne voorbij aan Hessing.
14:10 Stefan Peterhansel in 3:34:40 binnen om 12:49:40. Dat was ongeveer de tijd waarop we de broertjes verwacht hadden bij CP2. Wellicht een technisch probleem voor Raoul en Sjamp of een navigatiefoutje want inmiddels is ten Harkel voorbij CP2...
14:15 Broertjes voorbij CP2 om 14:10 onze tijd! Raoul en Sjamp worden op de hielen gezeten door de Hummer van Flash Gordon... Van Eikeren nog niet voorbij CP1, hoop voor Mike dat zijn koppeling blijft werken.
14:30 Hutten en Aarts ook voorbij CP2. Broertjes hadden 22 minuten voorsprong op Hutten, dat is nu nog maar 7 minuten...
15:00 Voerman voorbij CP2, Loix bij de finish aankomen, daarachter zou Leyds moeten zitten. Ik verwacht dat Raoul en Sjamp zo'n 45 minuten daarna binnen zullen komen als ze geen problemen hebben gehad onderweg, dus om 15:45 onze tijd. Ca. 1,5 uur geleden is de laatste wagen voorbij CP1 gekomen, ik vrees dat van Eikeren door technische problemen is uitgevallen.
15:15 Leyds binnen. Broertjes rijden tussen Ten Harkel en Hutten. Het groepje van Deijne, Hessing, Dollevoet en van Vliet is bijna bij CP2.
15:30 Van Deijne en Dollevoet saampjes voorbij CP2. Zijn die aan het genieten van een safari met die twee wagens omdat ze no gebroedelijk naast elkaar rijden? En Hessing hobbelt er iets achteraan, maar ja die is ook al wat ouder. We kunnen aannemen dat Mike van Eikeren na Evert Kroon en Gerard Rond de tweede Nederlandse uitvallers zijn, ze zijn nog niet aan de start verschenen.
15:45 Ten Harkel binnen, kijken of de broertjes de 22 minuten voorsprong kunnen behouden... Van Vliet inmiddels voorbij CP2.
16:00 Broertjes Raoul en Sjamp Jacobs binnen. Helaas 26 minuten na Ten Harkel waardoor hij nu waarschijnlijk 4e staat bij de Nederlanders. Maar jogens: wederom FANTASTISCH gedaan voor jullie eerste Dakar!
16:30 Hutten en Aarts inmiddels ook binnen.
16:45 Voerman ook over de finish lijn, waarna hij net als de andere rallyrijders nog ruim 250 km naar het bivak moet rijden.
17:45 Alle Nederlanders nu binnen. In het Algemeen Klassement is iedereen (behalve onze Raoul en Sjamp) omhoog gegaan. Achterin komt dat door de uitvallers van vandaag. Later vanavond het verslag van Raoul en een update van Remco.
19:00 Net even met Sjamp gesproken, die zijn onderweg naar het bivak. Tijdens de special vandaag hadden ze twee lekke banden, waardoor ze tijd zijn verloren. En ze hebben het natuurlijk wat rustiger aan gedaan vandaag om hun krachten te laten zien in de duinen de komende twee dagen.